Skirtumą tarp kietų ir minkštų elektrinių grąžtų atsuktuvų priveržimo lemia minkštos ir kietos variklio konstrukcijos savybės.
Variklio minkšta charakteristika reiškia, kad variklis sukimo momentu automatiškai sureguliuoja greitį, o srovė beveik nesikeičia. Kai sukimo momentas yra per didelis, greitis bus sulėtintas ar net sustabdytas nesudeginant apvijos;
Kieta variklio savybė yra ta, kad didėjant sukimo momentui srovė didėja, kad būtų išlaikytas didelis sukimo momentas. Kai srovė yra pakankamai didelė, variklis sudeginamas.
Abu turi savo privalumų ir trūkumų.
